发动机油污染度检测——防冻液污染控制

乙二醇污染是发动机油液监测zui重要的内容之一，是发动机zui常见的问题，能极大的改变润滑油的性能。

乙二醇/防冻液如何进入机油

发动机怠速运行是防冻液泄漏的高发时段

活塞壁生产过程中存在的、或者工作过程中差生的裂纹及微小孔洞（腐蚀、气蚀、磨损等）

密封圈破损、失效

吹头垫片破损失效

乙二醇/防冻液危害

防冻液污染会同时遭受水和乙二醇的侵袭，因此危害更大。研究表明，乙二醇污染对设备异常磨损的影响力为水污染的10倍。

不像水、固体颗粒，乙二醇污染可以在很短的时间内造成设备失效。

乙二醇不溶于矿物油，再加上发动机的高温环境，因此乙二醇和防冻液的添加剂会形成各种混合物，造成各种失效：

形成酸性物质，造成腐蚀性磨损

形成油球（ oil balls ）, 造成疲劳磨损和润滑油失效

降低润滑油分散性能，阻塞滤芯 ，即使更换机油和滤芯仍然造成堵塞

润滑油氧化，粘度升高

乙二醇/冷却液污染的检测方法

包括红外光谱仪法、星空体育中国 法、气相色谱法、斑片法

报警值设立

机油对乙二醇是零容忍，警戒值太低，假阳性高，不能起到预警效果。警戒值太高，不能避免防冻液造成的污染

防冻液污染应对措施

简单的换油和滤芯不能消减防冻液污染造成的损害，低于5%防冻液污染可以采用专门的清洗程序去除。

 

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