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技术文章

油液监测中常见的指标

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    油液监测中常见的指标

    粘度:粘度增加可能是油品的氧化,不溶物含量增高,高粘度油品或水分的渗入。粘度降低可能是低粘度油品,水,冷剂或燃料的渗入;或是油品内高分子聚合物受剪切力而产生变化。

   闪点:闪点降低显示油品被燃物所稀释,或是油品过高温度而裂化。

   不溶物:戊烷不溶物显示油品里固体物质的总含量,含有机物和无机物。甲苯能溶解大部分的有机物质,故甲苯不溶物只包含污垢沙粒、磨损金属微粒及未燃烧碳屑。戊烷与甲苯不溶物的差额代表胶质及氧化物的含量。

   颜色:在极短时期内油品颜色变深显示油品被污染或开始被氧化。

   水分:油品中有水显示系统穿漏或空气中的水分凝结。水分会引起腐蚀和氧化,也会使油品乳化。故应以离心法、隔滤法或真空处理清除。

   酸性及碱性:酸碱度(PH)增高代表渗入了碱性油品。PH降低代表油品开始变酸。

   总酸值(TAN):油品的总酸值是量度因氧化而产生酸性物质的指标。

   总碱值(TBN):总碱值增高,可能是被另一种含碱量高的油品污染造成。总碱值降低,可能是因为高碱度添加剂的损耗,用于中和酸性的燃烧及氧化产物,或被渗入的水分冲走。金属元素分析用于验明污染情况,证实添加剂的含量及显示机件的磨损状况。通常用光谱分析方法进行试验。各种元素所显示的表征如下:

   硅:尘埃,不良的空气隔滤,除泡沐剂。

   铁:环,衬垫及一般部位的磨损。

   银:肘节削套的磨损(EMD发动机)。通常是腐蚀或润滑失当,也可发生在涡轮增压器的轴承部位(EMD发动机)。

   铬:环及衬垫磨损,漏水(含铬酸盐的抑制剂)。

   铜:止推环,铜铅或青铜轴承。

   铅:铜/铅轴承及铅喷溅点。

   铝:EMD发动机鼓风机损坏,ALCO活塞。

   钠及硼:水分处理抑制剂。

   锡:青铜轴承。

   锌:含锌的添加剂。

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