油液中颗粒的分析，可作为评估几乎任何类型仪器状况和污染的最直接的手段

       油液中颗粒的分析,包括尺寸、数量和颗粒类型及其形态，可作为评估几乎任何类型的仪器状况和污染的最直接的手段。当机器异常磨损时，磨损颗粒的尺寸和数量均会增加。在柴油发动机中，当磨损表面应力由于负载和速度而变得过大时，就会产生较大的滑动磨损颗粒。斯派超公司的颗粒分析工具系统，以LaserNet-Fines(LNF)系列为标志，扩大了完整颗粒分析的范围。该设备的分析工具箱能够涵盖到非常洁净的油液分析应用，如100毫升油中只有单个颗粒的航空航天液压系统，也可以扩展到1毫升油液中含百万颗粒的越野卡车发动机机油分析。除了基于尺寸的颗粒计数分析功能之外，该设备还特别强调计数信息的分类与准确保存。

       综合的颗粒分析包括对生成的颗粒形态的评估,如在铁谱和LNF中提供的。基于40多年来积累的机械磨损研究，根据颗粒形态就可以直接确定磨损类型(磨损模式)，从而提供元件磨损严重程度的指标，同时帮助确定磨粒的生成源，包扩外部污染。最后，基于颗粒分析中最基本的分类，无论颗粒是由于磨损还是外部污染产生的，都可以根据测量油液中的铁磁性颗粒来进一步确定。