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技术文章

油料光谱仪的检测内容

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  不同的设备,不同的部件,组成的元素是不同的,所以可以通过元素分析来判断产生磨损的位置。比如活塞由铁和硒组成。活塞环由铬和铁组成。如果铁元素的含量由30ppm,一下上升到150ppm,那设备磨损肯定加剧了。如果同时再有硒元素含量上升,就可以判断磨损的位置。

  油料光谱仪可以对元素进行分析,那哪些元素是能分析的,下面我们来具体的了解一下元素分析的主要来源。

一、磨损元素

  设备各零件正常或是异常的磨损;通过磨损元素成分和含量分析,可判断设备磨损位置和磨损程度。

  磨损元素常见的是一种小的系统,比如封闭系统,用油量小,没有过滤,磨损元素呈上升趋势;还有一种就是循环系统,由于过滤和补油,磨损元素呈动态平衡;比如正常范围在20ppm,在上下范围内18或是22pp,m内都是可以的。

  不管是循环系统还是封闭系统,在短期内都有一个跳点,浓度会有一个迅速的攀升。

  在正常情况下,随着磨损的加剧,时间的延长,磨损元素的浓度是越来越高的,但是也有很的情况,低俗重载的设备,有可能直接产生大的磨损颗粒,如果用元素分析(原子发射光谱法)的话,可能会出现偏差,需要使用铁量仪。

二、污染元素

  通过污染元素成分及含量检测,可判断油品受固体或液体污染的情况。

  污染来源:

1、外界污染,如通过通气孔进入的灰尘(Si元素升高)、或是船用设备进入的海水(钾、钠、镁元素升高)。

2、内部污染:设备其他润滑油、润滑脂、 防冻液。

  润滑油变黑,就是润滑油受到了污染。还要根据实际情况去联系,判断。

三、添加剂元素

  不同润滑油,添加剂种类不同,浓度不同。对添加剂元素进行监测,可以判断油中添加剂的损耗,还可以发现是否混油。

  正常情况下,添加剂会随着时间呈现下降趋势,但如果添加剂损耗后仍然溶解在油中或保持悬浮,对应的原子谱线不会产生显著变化,用元素分析结果不是很明显。

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