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基于油液监测技术的设备磨损状态监测技术是通过监测悬浮或溶解在被测油液中的各种元素颗粒(统称为:磨粒)的成分、浓度、形状、尺寸、数量、颜色、表面纹理等物理特性,对设备的磨损位置、磨损状态、磨损原因、磨损机理等进行推理研究的设备状态监控技术。
磨粒特征 |
磨粒 |
成分 |
磨损位置 |
浓度 |
磨损程度 |
尺寸 |
磨损程度 |
数量 |
磨损程度、污染程度 |
颜色 |
磨粒成份-磨损位置 |
形状 |
失效原因 |
表面纹理 |
失效原因 |
一、磨粒尺寸与磨损程度
一般而言,大尺寸磨粒的出现表征出严重磨损开始或升级;某些失效形式仅仅产生大颗粒尺寸。
二、磨粒在闭环润滑系统中的变化
动态平衡状态“浓度与磨粒消失速度呈反比”。
三、磨粒的产生过程(理想状态下)与检测
少数的尺寸颗粒的存在即可表征出设备的故障(隐患)。
对某些特定设备而言,如:军用飞机的轴承系统。10-20um的磨粒代表了设备异常磨损的开始,这些大尺寸磨粒可能在无法显现在光谱仪的检测结果中。
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