LNF Q200系列多功能磨粒分析一是由斯派超科技与洛克希德马丁公司联合开发的一款,集颗粒计数、智能铁谱于以及铁磁颗粒检测于一体的多功能磨粒分析仪,
Q230功能强大,能够同时判断设备的污染情况(换油指标),磨损原因及磨损验证程度。
下表是两个发动机油样,分别使用LNF Q230进行检测,每次检测2次。
1) 通过下表清洁度分析:
两个油样的污染度均比较严重。
油样ID |
污染度 |
|
||
ISO4406 |
NAS 1638 |
|
||
|
||||
油样1 |
1 |
24/22/16 |
12 |
|
2 |
24/22/16 |
12 |
|
|
油样2 |
1 |
22/20/16 |
12 |
|
2 |
23/21/16 |
12 |
|
2)通过智能铁谱分析:
*个油样以疲劳磨损为主,由过载、震动或长期交变应力产生。
第二个油液以滑动磨损为主,主要由固体污染造成;
油样ID |
智能铁谱分析(磨粒智能分类) |
||||||||
切削磨损 |
滑动磨损 |
疲劳磨损 |
非金属 |
||||||
个数/毫升 |
zui大尺寸 |
个数/毫升 |
zui大尺寸 |
个数/毫升 |
zui大尺寸 |
个数/毫升 |
zui大尺寸 |
||
油样1 |
1 |
38.2 |
141.6 |
43.8 |
43 |
72.6 |
92.2 |
133.2 |
79.7 |
2 |
37.5 |
70.7 |
50 |
125 |
76.9 |
110.6 |
133.2 |
130.5 |
|
油样2 |
1 |
55.6 |
42.5 |
18.8 |
45.1 |
29.4 |
45.4 |
124.4 |
115.7 |
2 |
46.3 |
78.5 |
27.5 |
106.6 |
31.3 |
44.5 |
108.2 |
118.8 |
*个油样磨损颗粒总图图 第二个油样磨损颗粒总图
3)通过铁磁颗粒分析:
*个油样以铁磁颗粒为主。
第二个油液以非铁磁颗粒为主;
油样ID |
铁磁颗粒分类 |
||||||||
>25um的铁磁性颗粒个数 |
>25um的铁磁性颗粒占比(%) |
>38um的铁磁性颗粒个数 |
>38um的铁磁性颗粒所占比例 |
>50um的铁磁性颗粒个数 |
TTTTT |
>50um的铁磁性颗粒个数 |
>50um的铁磁性颗粒所占比例 |
||
油样1 |
1 |
57.8 |
93% |
19 |
100 |
2.9 |
95 |
0 |
0 |
2 |
50.4 |
72% |
15.5 |
100 |
3.9 |
96 |
0 |
0 |
|
油样2 |
1 |
23.5 |
23% |
13.2 |
43% |
0.8 |
7 |
0 |
0 |
2 |
30.3 |
62 |
3.7 |
33 |
0 |
0 |
0 |
0 |
综合三项分析:
*个油样以磨损为主,设备的磨损程度较为严重(zui大尺寸为近100微米的疲劳磨损颗粒),且磨损原因主要为疲劳磨损。重点考虑发动机的凸轮及曲轴轴瓦的磨损。
第二个油样大尺寸固体颗粒以非铁磁性颗粒为主,设备的主要磨损形式为切削磨损(切削磨损数量多)。同时考虑到含有大量微小非金属颗粒,考虑到是外接硬质颗粒进入发动机,对活塞、缸壁及曲轴等位置造成的二次磨损(三体磨损)。
版权所有 © 2024 星空·综合(中国)体育官方网站 备案号:沪ICP备12039999号-4 技术支持:化工仪器网 管理登陆 sitemap.xml